函館へ
こんばんは、翔です。
今回は夏の函館について書いていきます、ご一読よろしくお願いします。
主に画像がメインです。
函館は僕の義祖母の故郷で、彼女の実家に泊まりました。
夏の北海道、意外と気持ちよかったですね、気候が。
函館まで飛行機で行きました。それで実家に遅く着いたので、明日は大沼公園へ行ってみようということで行ってきました。
まず、函館市内から特急北斗に乗れました！うれしかったですね、子供のころからあこがれていたので。
ですが、二駅で大沼公園駅に着き、中国観光客が多く降りる中、僕も降り、遊覧船に乗りました↓絶景でしたね！
天気も優れていたのでとてもいい写真が撮れました。↓(空・山・池)
ちなみに遊覧船の中も撮りました。↓
やっぱり、自然が一番ですね、また行きたいです。
路面電車、車内アナウンスに惚れました(笑)
最後は函館市の夜景！
実際に行ってみてみる価値大あり！
今はバスで函館タワーまで行けるようです。
それでは、また。
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グリーンフラッシュ、ご存知？
今日、東京からの仕事帰り、車窓から見えそうで見えずに終わった、グリーンフラッシュ。
それは、夕日の中で、地平線上に一番近い、陽が落ちる直前に見える貴重な絶景です。
言い伝えではありますが、この緑の夕日が見えたらいいことに出会える。
そんなロマンチックな景色、この目に焼き付けてみたいと思う今日この頃・・・。
皆さん、お疲れ様でした。では。
■
ここ三日間、割と涼しい気候ですがいかがお過ごしでしょうか？
さて、今回は、おそらく読んでいる方は気になったのではないかと思い、このブログ名の「９」という語尾？について書きます。
まず、なぜkakeruに９を付けたか？ですが、世の中には「かける」という名前が多くネットで下手に翔なんてフリガナつけずに出すと、嵐の櫻井翔の翔が出てきてしまい僕のブログに気付かない方もいらっしゃるのであえてフリガナ+９を付けました。
また、「９」は僕の好きな数字であり、僕の誕生月ということもあって、いわば僕の目印みたいなものです。
「９」はゴロ合わせ的役割はク及びキュウでしょう。例：よろしく→４６４９
キュート→９１０
「９」という数字は、学校の先生から、「９」という数字は最も成長しやすい意味を含んでらしく、逆に、中途半端な性格にはぴったりな数字とも云われるそうです。僕のことかもしれないので恥ずかしいですが・・・(-_-;)
また、「９」はスポーツでいうと、野球です。9人で１チームなんで・・・。ちなみに野球は僕の大好きなスポーツです(笑)
「９」は、「中々死なない」という意味の英語の諺（西洋では、猫が高い所から落ちても死なないのは、9つの魂を持っているからとされる）。またそれを踏まえて「好奇心は（9つの魂を持つと言われるはずの）猫をも殺す」：誘惑に駆られて好奇心を出すと痛い目に遭う、の意味）という言い回しも英語にはある。とウィキペディアに載ってました。
ちなみに東京メトロ千代田線は地下鉄９号線だそうで・・・・。
そうそう、皆さん、大字ってご存知ですか？中国語の繁体字から日本使われていて、以下のような数字の表し方です。
| 算用数字 | 漢数字 | 日本の大字 | 中国の大字 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 新字体 | 旧字体・俗字 | 簡体字 | 繁体字 | ||
| 0 | 〇 | 零 | 零 | ||
| 1 | 一 | 壱 | 壹、弌 | 壹 | |
| 2 | 二 | 弐 | 貳、貮 | 贰 | 貳 |
| 3 | 三 | 参 | 參、弎 | 叁 | 叁、參、叄 |
| 4 | 四 | 肆 | 肆 | ||
| 5 | 五 | 伍 | 伍 | ||
| 6 | 六 | 陸 | 陆 | 陸 | |
| 7 | 七 | 漆、質[3] | 柒 | 柒 | 柒、漆 |
| 8 | 八 | 捌 | 捌 | ||
| 9 | 九 | 玖 | 玖 | ||
| 10 | 十 | 拾 | 拾 | ||
１～３はご存知かと思いますが、実際はこんな漢字を使っていたのですね。
つまらなかったかもしれませんが、今回はここまでで失礼します。
鉄道の話～千葉南部・房総～
こんばんは、翔です
京葉線は赤いラインが特徴の千葉県蘇我駅から東京駅を結ぶ通勤列車です。↓そのしたは旧式京葉線です。今でも個人的になぜ青い列車があったのかがわからずにいますが(;'∀')
よく海浜幕張での乗降者が多いのは皆さんもお気づきの通り、幕張メッセやマリンスタジアムの最寄り駅だからです。
また、舞浜駅はディズニーランドの最寄り駅でもあります。
ちなみに、武蔵野線も市川塩浜駅から合流したり、南船橋駅で合流して海浜幕張まで行くこともあります(最近知りました(;^_^A)
じゃあ、武蔵野線はどういう列車なの？と言われると、一言でいえば時代に遅れた通勤列車です。東京及び海浜幕張から埼玉県三郷、越谷、浦和近辺を通り、東京の奥地府中本町駅まで結びます。
ただ、列車自体旧式を9割方使っているので、電光掲示板がなくアナウンスで今どこを走っているかを知らせてますが、イヤホンやヘッドホンしている方やそうでなくとも乗客数が多いので外が見えないこともあるので注意が必要です。
また、京葉・内外房線ともに風が強い日なんかはよく遅延や運転見合わせが当たり前のようにあります。
そして↓が今の武蔵野線列車です。
よく中央線と間違える方を聞きますが列車横の黒いラインが目印です。
ごくたまに貨物輸送用レールを使ったしもうさ号、むさしの号という列車もあります。
さて、最後に内房線・外房線を紹介しますがどちらも田舎を走るので本数が少ないです。最近では京葉線も内外房線入りしてますね。両者とも蘇我から館山が終点です。
車両は前回の記事の総武本線・成田線と同じ車両が使われています。↓
ちょっと情報量としては少なめですが、今回はこれで…失礼します。読んで頂きありがとうございます！
PS：前回の新山手線車両について、友人らは、「あれは電子レンジかガムの箱じゃん」などと言っておりました(笑)
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