2017-07-25

時々鉄道の話になりますが・・・

こんにちは。翔です。

今回は、今まで旅行のお話ばかりだったので、サブメインの鉄道のお話を書きます。

まず、千葉県北部の電車から(画像付き)

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↑は10数年使われているE231系で上野～取手間を結ぶ常磐線快速です。また、一時間に数本この車両で我孫子駅から成田駅までも結んでます。(成田空港までではないのでご注意を！田舎を走るぐらいだけなので)

また、E531系という紺色の車両もあり、上よりちょっと質の高い常磐線快速電車です。４，５両目にグリーン車を備えてありますが僕はほぼ使いません。なぜなら、グリーン車代が結構高めなのとラッシュ時や長期休暇の時なんて、混雑してグリーン券代がむだになりますから。(しかも車内で買うと値が張るし、㎞数でも値段が上がりますね泣)あとは一両目と十一両目あたりにトイレが設置されてます。こちらは上野～高萩間を結びますが、基本土浦行きと思っていてもいいぐらい土浦で終点になります。また、2年前から上野東京ラインとして品川まで行きます。ちなみにE23１系も上野東京ライン扱いにもなります。

＊コラム(上野東京ラインとはなんぞや？)

上野東京ラインは、常磐線快速、宇都宮線、高崎線を上野から品川までを延ばしただけで、実質、上野東京ラインと呼ばれる区間は上野駅と東京駅間だけです。東京過ぎると三つとも東海道線扱いとなります。ま、便利ではありますが、三つのうち一つがトラブルと上野東京ラインは中止扱いになったり、湘南新宿ラインのコピーバージョン的な役割もしてますので、個人的にはあまり便利とは思いません。

さて、快速もあれば各駅停車もありますね。常磐線各駅停車は五種類+小田急車両もあります。すべてを載せたいところですが、あまりレアものしかとらないので、一番お気に入りの209系1000番台↓をお見せします。

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ちなみに各駅停車はすごいですよ、なんせ、茨城県取手駅から神奈川県小田急電鉄唐木田駅までを結ぶので超便利？なんで。

最後に、常磐線の特急をご紹介します。

今年のダイヤ改正よりスーパーひたちという名称は「ひたち」「ときわ」に変わりました。車両は同じな故、未だに違いが分からない方も多いと思いますので、簡単に言うと「ひたち」がが止まる駅が少ないのが「ときわ」です。サービスの違いもあるようですね。両車とも運行区間はいわきから品川までです。

今回はひとまずここまで。読んで頂けたら幸いです。　次回は千葉県中部の鉄道を紹介します。

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2017-07-24

国内旅行記～松江・撮り鉄Ver～

こんにちは、翔(かけるです)

今回は、2年前の夏休みで家族と行った、島根松江旅行を鉄道を中心に書いていきます。

この旅の目的は、足立美術館見学と静養でした。事実、足立美術館に関しては僕も含め家族もあまり関心がなかったのですが、僕の主観的感想は庭園

芸術に和を感じましたし、数百年前の画家の描いた作品にも日本って芸術国だなぁっていう感じでした。

さて、次は鉄道の紹介を写真で交えて書かせて頂きます

いただきます。

8月のお盆明け、東京から新幹線に乗り岡山まで。そして岡山駅からスーパーやくもで島根の松江へ・・・・ところがなんと急な嵐で特急やくもがストップ1時間後に発車開始。原因は嵐での線路上に倒木したらしいです。

嵐はおさまりつつも特急は米子駅までになってしまいました(´;ω;｀)

仕方ないので米子からバスで玉造温泉まで・・・

で、ここで、列車や駅の画像を置いときます。

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山陰地方だと↑のようなSuicaに類似したICカードが使われているようです。↓が松江駅ホーム、そして山陰本線です。

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↓ここが旅館の最寄り駅です

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↓山陰地方もいろいろな車両がありますね

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最後にかわいい「しまねっこ」。ご当地キャラですね。

ここまでで島根の旅行記～鉄道Ver～でした。

また次回、ご一読よろしくお願いします。

2017-07-23

エクスペディアを使ったイタリア旅行記≪追記≫

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こんばんは、翔(かける)です。先ほど記事に写真を載せずに終えていったので三枚ほどゴンドラからのベネチアの街並みを載せました。

ちなみに、今回の旅行は、航空券はエクスペディアを、ホテルはブッキングドットコムを利用しました。両社とも旅行プランに役立ちました、特に予約を早い段階なら無料ででき、詳しさも充実しています。皆さんもこの夏国内・海外旅行に行くのはどうですか？

では、今日はこの辺で・・・失礼します。

2017-07-23

エクスペディアを使ったイタリア旅行記

こんにちは、翔(かける)です。

日々暑い中ですが、皆さんはいかがお過ごしでしょうか？

今や日本は真夏のピークに差し掛かっておりますが、実は僕、一週間前に、バイトで貯めた資金でイタリアへ行ってきました。

イタリアのどこかといいますと、水の都、ヴェネチアです。

僕が小学生のころ公開していたポケットモンスターの映画「水の都の護神・ラティアスとラティオス」の舞台がこのヴェネチアと聞いて、いつかは行ってみたいな、と思っていたところでした。特にアルトマーレ(遥かなる海)に、その街並みや人々の暮らしに興味関心が募っておりましたところ、10年後に行けるとは思ってもみませんでした。

さて、タイトルが旅行記なのでできるだけ思い出して印象深かった場面を中心に書きます。

①：フライトが長い！(当たり前ですが(笑))　

　片道アラブ周辺で乗り継ぎし(この日は休日のため直行便がなかったので）半日後にテッセラ空港へ着きました。やっと着いたかと思えば長い列の検問所が待ってましたが意外とスムーズに終わり、荷物も回収できたので「やっと自由だ～！」と安堵しました。

②：両替所が少ない！

　　一応荷物も回収できましたが、両替所もいく必要があったので、たまたま荷物回収所に両替所があったので試しに三千円。5ユーロ札と6枚のコインに両替。一万円もやろうかなと思っていましたが、この旅の目的はアルトマーレに行くことだったので後にしました。（この後僕は両替所が空港にしかないことに気付くのだった）

③：物価が高い！

　　イタリアといっても自販機ないので近くのお店でファンタを買ったところ、500㎖のファンタが300円（レートアプリで換算したところ）！日本の2倍ですよ！それ以後、水やレストランでも安物ばかりを食した気分でした（イタリアに行ったのにパスタ食わずして帰りのフライトでペンネを食べるという結末に（(´;ω;｀)）

④：ゴンドラっていいな

　　行きはアルトマーレは行けましたが両替所がなかったのでちょっとお店見てすぐに予約していたホテルに行き、着替えベッドへダイブした後寝てしまいました。

　　翌日は再びアルトマーレへ行き（両替済まし）お楽しみのゴンドラ

　　50ユーロと高めでしたが人生一度きりを胸に、乗りました！（ちなみにこの日は日本では海の日でしたがイタリアでは平日でした（笑））

　　いいですねぇ、なんせ船なんて10数年ぶりに乗りましたし街並みも見ることができました。ただ、漕ぎ人は僕には無関心で僕から何か言わないとほぼサイレント(´;ω;｀)しかも現地に住んでいる町の人に声かけたり、会話したり…ま、これもここの暮らしぶりの一部かなって解釈しときました。でも、漕ぎ人は優しく、僕が一周お願いしようかと思っていたらホントに一周してくれました。ありがたかったです。

最後に、今回の旅の自己評価は50点ですね。理由はフライトプランのミス、英語・イタリア語の習得が十分でなかったこと。あとは、ユーロを甘く見ていたことでしたね。

ここまで読んで下りありがとうございました。

今後もよろしくお願いします！

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西翔記

私の伝記の欠片