鉄道の話~千葉中部~

こんにちは、翔です。

 

今回はまた鉄道の話になりますが、最後までお付き合いしていただければ幸いです。

 

前回はJR常磐線でしたが、今回は総武・横須賀線です。

まず、皆さんにお伝えしたいのは、この両車、未だに車種が変わっていないところが一番すごいんです!首都圏を走る鉄道で京浜東北根岸線、中央線など8割方車種がほぼ同一になってしまっている昨今、その影響をほぼ受けておりません!僕個人から願うのは「頼むからお前らだけは変わらないでいてくれ」ですね(真面目)

 

「横須賀線」の画像検索結果

↑これが横須賀線グリーン車もついていますが常磐線快速のグリーン車とほぼ同じです。僕が小学生になる前からずっとこの車両で、なんと成田空港、上総一ノ宮、君津から神奈川県久里浜駅までを一本で結んでいるのです!ラインは須賀色と言われてます(これは鉄道オタクの知識ですが(笑))

「総武線」の画像検索結果「総武線」の画像検索結果

↑は総武横須賀線各駅停車です(右は最近見る現山手線の車種ですが)。前の車両前面に6とあるのは(シックスドアーズ)、つまり一部の車両は6つのドアがあるとうことです。走行区間は千葉駅から東京都三鷹駅までで、先ほどの横須賀線とは錦糸町駅で分かれます。

 

ところで、最近、合成?かと思われる横須賀線の新車両(といっても新山手線と同じ車種ですが)が現れているようで驚いてます。↓これはすでにどこかの区間で撮られたか、まては新山手線の合成画像かの2つに疑いがありますね。事実僕自身市川から成田空港駅まで行く際こんな車両見たことなかったので…(;´・ω・)

「横須賀線」の画像検索結果

 

*コラム 総武本線の車両

総武線は田舎方面になると総武本線と呼ばれ、主に成田、成東、銚子に行く車両は↓のが多いです。ちなみに各駅停車なので結構遅いスピードです。

「成田線」の画像検索結果

最後になりますが、特急も走っています。「しおさい」「あずさ」など。勿論成田エクスプレスが多いですが。

 

今回はここまでですが、読んで頂きありがとうございました。次回は京葉線等を書きます。

 

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